“您的意思是说那台雅马哈200cc发动机有很大的改进空间吗？”马场说完话后，顾明完全明白了他的话意，再次求证道。
马场忠雄毫不避讳，点头说道：“那台发动机我们做过研究，性能还是不错的。
但在我们的眼里，它的曲轴，气门、冲程距离都有很大的改进的空间。
所以我们想结合川崎发动机的长处对上述地方做出重新设计。
与此同时，使用铃木和本田的轻量化原则，对整个发动机的重量进行重新测算。
预计能将整个发动机的重量减少3到3.5kg
......
一旦成功研发，那么我们将以这台发动机为蓝本，制造出150cc，125cc，100cc三款小排量发动机。
经过我们保守估计，半年后，太阳花技研的小排量发动机生态就可以完全建成了。
500cc将是第二阶段研发的重点工作，我们计划采用V型四缸模式进行研发，这样做的特点是发动机宽度小，同尺寸下马力比直列四缸发动机更大。
而1000cc我们将计划设计研发水平対置六缸和直列六缸两种发动机形式，他们的劣势都是体积大，马力也并不是很大。
但特点也同样明显，那就是震动小，马力输出顺滑。
这样做的目的，是想让初次接触太阳花大排量摩托车的顾客能够因为易操作而喜欢上我们的产品。
因为对于大多数摩托车手而言，轻松驾驭摩托车远比让它跑的更快更重要。”
罗立似懂非懂的听着马场忠雄说了一个多小时。
对于这位工程师的话，他连一半的内容都听不懂，但这并不影响他做出判断。
他认为这位来自扶桑的工程师的确是想在自己这里做出一番成绩的。
马场说话时，他还时不时的看向顾明，见他一脸的崇敬，偶尔还会点点头，做出一副沉思状。
这让罗立愈加肯定了自己的判断。
“罗总，顾先生，对于我的意见您二位可还有补充的内容吗？”
“呃，啊！！”罗立听到马场忠雄的询问后有些尴尬的嗯啊了两句。
这种专业的建议，他如何能提的出来？
但见所有人的目光都看向自己，罗立还是硬着头皮说道：“预计一年后，一座不次于铃鹿赛道的全新赛车场即将出现在诸位的眼前。
为此，我公司将耗费20亿元全力打造，力争将其建设成为全亚洲最大，最具观赏性的赛车场。
所以我想要提出的问题是，如果届时摩托车GP锦标赛将在这里举办的话，贵团队能否设计出能够参赛并取得好成绩的赛车呢？”
“不行！”
马场忠雄干净利落的回答让罗立还未闭上的嘴巴再次张大，他有些尴尬的看着这位性格耿直的令人反感的工程师，苦笑了声。
“好吧，就当我没说！”罗立讪讪的闭上嘴巴。从桌上端起了水，喝了一口，心中腹诽骂起了娘。
“罗总，其实我的建议是，相比较门槛更高的世界摩托车锦标赛，我们更应该参加曼岛TT赛事！
这项赛事并不需要专业的赛车就可以参加。”
马场忠雄的话，令罗立再次将目光投向了他，见他继续说道：“世界摩托车GP大奖赛虽然影响力更大，但毕竟专业水平很高。
虽然我知道，贵公司已经拥有了太阳花车队，并在SKB大奖赛上连续夺得分站赛冠军，很有可能取得年度车队总冠军参加明年的世界摩托车GP大奖赛。
但如果想要取得成绩，还是得从本田、铃木、川崎、雅马哈购买成熟的比赛车型。
而我们为了比赛而研发的赛车不经过路试，很难立刻取得成绩。毕竟时间太短了。”
罗立一听，这才恍然大悟。
他的目标只是要求太阳花车队在世界面前露个脸。所以只要能够站在世界大赛的舞台上，不管是曼岛TT还是世界摩托车GP大奖赛都是可以的。
想到这里，罗立已经有了决断。
“马场先生，参加曼岛TT的机车有什么要求吗？贵团队多久能设计出适合参赛的赛车呢？”
听到罗立的问题后，马场忠雄沉思了片刻，认真地伸出五根手指。
“曼岛tt 比赛用车要求不高，一般都是在民用摩托车基础上改造一番就可以参加的。
所以如果采购其他车厂成熟的机车加以改造的话，有一个月的时间我们就能拥有可以参加比赛的摩托车。
但如果我们要使用装配了自家发动机的车型参加比赛的话，那么我们最快将会在五个月后，研制出专用比赛车型。
这与500cc中型排量发动机的研发可以同步进行。
多出来的时间，则要用于调配赛车性能。
时间虽然紧迫，但我们是有信心的。”
“500cc？曼岛TT赛事的要求这么低吗？为什么不是1000cc排量呢？”罗立不太了解这项赛事，便将目光投向了身旁的顾明。
“罗总， 您可别小瞧了500cc排量。
历届曼岛TT赛事的冠军平均车速也不过是90-110公里，所以取得比赛胜利的关键在于摩托车的操控而不是排量大小。
毕竟，那不是在专用摩托车比赛赛道上进行的比赛，而是在普通的公路上进行的狂飙。
所以历届夺取冠军的改装摩托车中，既有125cc、150cc的小排量车型，也有1000cc的大排量车型。”顾明立刻向罗立解释道。
他的话音刚落，马场忠雄也插话说道：“曼岛TT每年6月举办，已经有90年的历史。
比赛全长60公里，弯道200多处，是全世界最长的赛道。
沿途有街道、山路等等十分复杂的环境。
比赛胜负的条件也很简单，就是谁用最短的时间跑完6圈的比赛，谁就是冠军。
罗总，需要向您说明的是，本田技研的摩托车能够风靡全球，就是从曼岛TT夺得冠军开始的。”
这一场会议，从傍晚开到了深夜。
最终以顾明提出的，将总工程师位置让给马场忠雄的提议被罗立否决而结束。
会议上，确定了扶桑团队将分成4个技术攻坚小组，分别负责以200cc、500cc、1000cc为基础的小中高排量发动机的研发，以及打造属于太阳花自主产权的变速箱技术。
各个团队都会调取夏国团队中的工程师，与他们一起合作，共同开发。
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