毕灵空是在九月十六这天，突然心有所感，开始闭关的。
闭关之前，她说：“潘龙这本书里面，至少能够归纳出十几条仙佛之路。我的数学水平太低，先试试比较简单的，如果还没人占的话，就一口气占了。没准等书刊印出来的时候，我已经是仙佛了。”
从妖神到仙佛，固然兜了个大圈，在时间和效率上颇为浪费。但也是有好处的——首先妖神寿命无限，有足够短时间去寻觅合适道路；其次妖神本身就已经接触过世界之源，甚至于已经用执念和世界之源挂钩，那么一旦找到了仙佛之路，想要再占据道路，重新挂个钩，想必也会容易得多，没准连正常的“先上车再补票”都不用，直接拿妖神资格当车票就算完事了……
当然，这只是构想而已。自古以来，就没听说过哪位妖神后来又修成仙佛的。
或许有，但那些前辈并没有留下记载。
在大家已知的仙佛妖神里面，毕灵空是第一个作出“从妖神转仙佛”尝试的。
所以自从她开始闭关，兰陵况和列御寇就天天守在世外楼，一步也不离开。而潘龙唯一一次离开，就是将世外楼运到了广陵城外超过千里的一座荒岛上，在岩石里面挖了个坑，把它藏在其中。
谁也不清楚妖神转仙佛，究竟会发生什么。如果真的有什么天灾人祸，两位仙人联手，应该能够挡得住。千里的距离，应该也不至于殃及无辜。
眼看着这本书已经完成，老师还在闭关，潘龙不由得有些担心。
“对长生者来说，一次闭关百八十年都不奇怪，这才几天呢！”列御寇满不在乎地说，“你先去忙自己的事情吧，等她闭关有结果的时候，我们会联系你的。”
潘龙这才离开，他看着那本书，陷入了沉思。
按照老师的说法，自己这书里面能够归纳出的那些道路，都不算多么深邃复杂。尽管九州世界的确没人发表过相关的研究成果，但未必就没人研究出来，甚至已经占了路——只是可能那位占了路的准仙佛正在努力补课，还没来得及将成果发表，获得大众的关注和认同。
这在仙佛之中，也算是挺常见的情况。很多仙佛都是如此，先找到一条可以走通的路，自己占下来，获得不完整的长生。然后回头努力研究这条路，最后研究出成果，发表出来，获得认同，借助世界反馈彻底完善自己的长生。
也算是……标准流程吧。
毕竟，能够在长生之前就获得世界反馈，从而确定道路的人，实在少之又少。
如果你发表了成果，却还没能够得到大众认可，获得世界反馈，这时候有人看了你的成果，明白了你所走的这条道路，抢先去占了，那就算你将来获得世界反馈，也没办法由此长生。
那种情况在战国时代发生过不止一回，占了路的强者和发现道路得到反馈的智者之间，最后必然会发生一场殊死搏斗，只有赢得了这场宿命的决战，才能够将成果和道路重新合并，完成长生。
当然，这也不是没有妥协余地的。但是占了路的那一方是没得退让的，让出路来，对方合道之时，就是他被大到反噬而死的死期。只有得到世界反馈的那一方可以让步，但也必须自己先靠别的道路修成仙佛，然后才能将这条道路获得的反馈提取出来，赠予对方。
昔年儒门四圣里面，“仁圣”、“义圣”都是自己开路的，“孝圣”、“礼圣”便是由“仁圣”分了道路给他们，才由此成就仙佛。
按照毕灵空的说法，昔年“仁圣”鲁夫子获得世界反馈的道路其实远不止三条，只可惜他被赵胜以周天星斗大阵轰杀，迄今都还没复活，所以他当年获得反馈的那些道路，大多数现在都处于一个无人问津的状态。
占据道路而未得反馈的“准仙佛”不会衰老，但寿元有限，只有大概五百年。从百家诸位仙佛被赵胜轰杀至今，一千年都有了。
说来也好笑，当年百家覆灭，许多高手兴奋不已，急急忙忙去抢占那些根据百家理论可以找到，尚未有人修成长生的道路。结果谁知道百家的仙佛迟迟不归，他们占了道路之后发现这道路其实已经被人获得了反馈，没办法完善长生，甚至于想要跟对应的仙佛磋商都不行。
这就像是潘龙前世的公共交通，座位是被他们占了，但车票却是别人买的。人家不肯把车票转让给他们，那他们就只能等着被处罚。
前世违规占座的，只要被罚款就行。但长生之路违规操作的，可没这么轻松！
上了车，就下不去了！
最后这些人一个个寿尽而死，死得极为憋屈。
若是他们老老实实自己找路的话，没准能成就远不止一位仙佛。
也正是因为这个缘故，大夏皇朝这千载岁月里面，除了“醉仙”陈彦之外，再没第二位修成仙佛之辈。所有的长生者，全都走了妖神道路。
毕竟……谁也不知道自己预备走道路，当年有没有被诸子百家的前贤们“订票”。
任长生就是一个血淋淋的例子，他找了几次道路，每一次都发现这条路不是被人占了，就是被人预定——其实都一样，难道他还能去找到那个预定这条道路的仙佛，让对方让路不成？
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