全世界都为火星-1型飞船释放的奕星H-1型火星探测器的强大性能感到震撼。
国际航天领域一直不断的发射火星探测器，来对火星表面的情况进行探测活动，以往发射过的火星探测器，最主要就是受到能源和信息传输的影响。
一方面是能源。
如果是采用传统的电池技术，火星探测器就会受到电池电量的影响，根本不能工作太长的时间。
后来随着太阳能技术的发展，火星探测器一般采用太阳能充电的模式运行，但因为火星存在大气，太阳能电池板会收到火星上的季节变化影响，就算是太阳能充沛的季节，火星探测器也会出现电能供给不足的情况。
两年前，M国发射的火星探测器，采用了更先进的核能模式，但因为探测器的质量有限，只能采用最简单的核能模式，核能转化电能的功率，甚至还比不上太阳能充电技术，但胜在稳定、使用寿命更长。
另外，探测器总会出现信息传输的影响。
电频信号并不是万能的。
火星距离地球最远距离，甚至能超过一亿五千公里，哪怕是电磁波也要传递五百秒，再加上信息转换、指令解读等，消耗的时间就有点长了，。
好几个发射到火星的探测器，能源使用寿命还没有到尽头，就直接和地球表面失去了链接，最主要的原因就是没有能够及时的操作，导致火星探测器陷入危险的环境。
以上两点就是限制火星探测器运行的关键。
奕星-H1型解决了能源和信息传输的问题，能源是采用太阳能传输技术，尾部的单晶扇叶，能够提供源源不断的太阳能供电，信息传输和操作都是采用空间连接技术，能够做到无延迟的及时操作。
两个技术加在一起，至少理论上来说，不遇到无法把控的危险，就能够一直工作下去。
在国际舆论不断讨论时，宇航员们已经完成了工作，做了任务的收尾就返回了飞船。。
各个电视台的主持人也开始介绍起，火星-1型飞船返回地球的方法，“火星-1型飞船主要依靠传输太阳能，以及装载的固体燃料，摆脱火星引力升空，之后会依靠环绕火星的Z波卫星，建立太空穿梭航道返回。”
“整个过程中运用了很多最前沿的技术。”
虽然电视主持人只是简单的做介绍，但还是给人非常震撼的感觉，从地球升空和从火星升空，技术难度完全不是一个概念。
不管返回的任务是否能够成功，只要理论上有技术能够做到，就已经相当了不起了。
对于人类的星空探索来说，火星探测是一部充满了失败的历史。
其中最失败的要数E国航天局，他们早在五十多年前就开始了火星探测，前后进行了二十多次相关的任务，其中取得成功寥寥无几。
上个世纪六十年代，也就是1960年，前E国就开始了火星的探测任务，他们向火星发射了火星探测器。
这次发射任务取得了成功，也是E国探测火星历史上，极为少有的成功经历。
两年后，前E国发射火星1号探测器，在距离地球一亿公里的时候，探测器和地面失去连接，从此就再也没有任何消息，同一时期，另外的火星1962A和火星1962B探测起，也相继宣告发射失败。
时间又过了两年，前E过再次发射探测起，也再次以失败告终，虽然探测器成功到达了火星附近，但因为太阳能电池板受到损坏，并没有向地球发回任何数据。
前E国航天局坚持不懈的精神还是值得肯定的，他们可以说是屡战屡败，年后再次发射探测起，结果还是以失败告终。
连续的失败并没有打击前E国航天局的信心，四年后他们继续发射探测器，而且是一口气发射了两枚，其中一枚发射七分钟后，因为发动机故障发生了爆炸，另外一枚则在发射不到一分钟就坠向了地面。
一年多以后，他们继续发射，一口气发射了三枚，第一枚探测起升空后出现失误，后来出现未知的原因，前E国并不承认发射，二号探测器则成功抵达了火星表面，成为了有史以来第一个到达火星表面的人造物体，却因为迅速遇到了沙尘暴，还没有落地就失去了链接，第三枚探测器一成功在火星着陆，却遭遇了同样的沙尘暴，导致只工作了二十秒就失去连接。
之后前E国连续发射了火星四号到七号，碰运气似的直接发射四枚探测器，其中的五号成功想地球发回了六十张图像，任务持续九天后停止工作，其他的探测机全部着陆失败。
后来前E国又进行了好几次火星探测任务，一部分是在发射以后就出现问题，一部分是在进入火星轨道后，就与地球失去了通信连接。
等等。
七年前，E国重启了火星任务，探头机上面还搭载着国内研制的火星探测器，结果因为主动推进装置未能点火导致了变轨失败。
毫无疑问。
E国航天局对火星的探测，就是一部连续失败的历史，其中也有极少数的成功，但还是不能掩盖大量的失败，当然也不能以此否定，E国航天局探测火星屡败屡战的精神。
国际上来说，M国对火星的探测相对成功一些，但成功也只是相对的，他们有一半儿的探测活动，也是最终以失败告终。
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