而新的格局中，就能够将普通人的高端市场给包裹了进去，只要包裹了进去，那就意味着新格局彻底的宽松了，有些东西不过界了也就算了，一旦过界后就像是有一就有二一样，下限总会不断降低着，特别是为了利益……而普通人整体收入的问题？
这个是长远的问题，却不是最大的问题。
单单是只有魔法的前提下，普通人的作用大概只有劳作生产了，可是随着娱乐以及科技水平的增加，职业者不能胜任的新行业就需要普通人了！就出现的交通业吧，让那些职业者们开车去，他们还不愿意呢，开车收入虽然不错，可对职业者而言却不尽人意，相反对普通人而言，那样的收入已经是高收入了！
而长途车的话，倒是有职业者，可那个收入更高，能够让那些兼职的职业者满意，有的时候开车的职业者司机都是为了去某个地方的……车开到了之后，他们就直接留下了，还顺便能换司机！
顺路不说还能有额外的收入！这样的好事并不是所有的职业者都能够得到的，只有经过了那些涉及着交通业商会的认证后才能这么做，这样的职业者数量统计起来不算少！
这些都是世界的进步，从最初仅仅只能用于到职业者层次的，现在逐渐渗透到了一直以来和魔法体系力量泾渭分明的普通人世界中了，对普通人而言，当司机其实也是接触‘魔法力量’的一种途径。
有些东西接触的多了才会有进步嘛……宛如固话和智能机一般，智能机尚未出世的时候谁家有个固话就稀奇的很了，而之后智能机出世的时候在，最初只是少数人使用，可之后接触的人越来越多就逐渐的变得普及甚至习以为常了。
按照现在的发展趋势，普通人能够涉及到的行业也会越来越多，长久的积累起来就是进步，而随着这样的进步带来的收入提升，曾经属于普通人的高端市场也会因为如此的变化降格到中端，甚至中低端！
——只要郑逸尘这边能够带动的行业足够多！
不，除了郑逸尘带动的行业外，异界的人也不是傻子，随着某些新的‘魔动’技术出现，在利益的趋势下，他们也会琢磨出来新的赚钱行业，而这些行业无一例外的都需要人力！职业者这样的人力太昂贵，他们的视线当然会再次落在普通人身上，‘魔动’技术的操作并不需要职业者进行的，和汽车一样，普通人也能胜任！
要知道现在汽车这种东西，类似的东西早就有了，魔动引擎这玩意又不是只能驱使汽车……已经有人拿着这玩意用在别的新地方了。
总之，格局打破了，曾经把握着魔化材料的人也在新的利益下，彼此之间的关系也有了裂痕，参与到新格局中的老人想法简单明确，圣堂教会抗压了，这事继续争取下去了只会损失更多，还不如把握住更好的机会，先把新的利益拿到手再说！
拿到手之后稍稍的一合计，哎呦，长久的来说市场扩大了，他们还能赚点更多，并不亏，只是他们不亏的代价是另一批人要亏，可这些管他们什么事呢？商人的事情不就是竞争嘛，自己这边竞争到了更多的好处，没有竞争到的人理所当然会亏了。
哪有永赚不赔的事情啊，这要看选择看谁手快更有决断力！
到了现在，琴已经拉拢过来了足够多的人了，那些赚了的人会为了自己的利益牢牢的将自己和琴的战车绑在一起，而那些错过了时机，后来后悔的时候，琴也给了他们一个保本的机会，对这些人而言，既然事情已经难以改变了，保本也不错……总比继续耗下去不断亏损的好。
即使他们继续耗下去，也会有别的人选择妥协，琴最不担心没有人不买账，谁让格局被打破后，那些人就已经不齐心了，不齐心的联合能够做什么？宛如当年的魔女联盟一样，因为不齐心，才步入了崩溃的下场，迎来了属于魔女的最黑暗时期。
到现在，琴这边的实力已经能够直接压死那部分亏大发的人身上了……赚的人自然是要从另一部分人身上割肉，而不亏的人为了不亏也要从那部分人身上割肉，被割肉的人，那就凉了呗！
撑不下去的被别的人顶上，对后来顶上的人，他们可谈不上亏损，最多就是在新格局中弱势一些，该赚的还能赚，那些被琴打压下去的人下场如何……商场如战场，历代都是如此，那些人没有把握住机会，不与时共进，死守着原本的利益，活该被淘汰！
“这么快啊？”郑逸尘有些咂舌。
“不算快了，这件事只能快速进行下去。”琴微微的摇了摇头，依靠快速拉拢过来足够多战力的方式才能让另一部分没反应过来的人给彻底的压死，慢一点，那些人的结果纵然不会改变，却会因为最后的挣扎将事情变得纠缠不休，要用更多的时间清理那些麻烦。
快刀斩乱麻之下，那些人直接就被压死了，别想着出来接着搞事！这里面圣堂教会出力不小，谁让他们掌握到了更为完整的劣等魔化材料的配方呢……圣堂教会那边无论如何都是稳赚的！
“没别的事情了吧？”
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