‘罢了，罢了，到底是妇道人家，娘家又远在彭城，还能如何？’
刘氏抹了把眼泪，施礼道：“既然阿翁已有定计，媳妇自当从命！”
……
当时并没有贯通淮水和长江的运河，离了淮泗口之后，骑兵直接南下，于瓜步等候，船队则沿着淮水继续东行，三天后出了海，沿海岸线南行，冬季海面常刮七八级的偏北大风，海浪高达数尺，船只在海水中颠簸的厉害。
不过船只因沉重的关系，起着压舱的作用，木料又全部涂抹了桐油，可以充分防水防盐，只要不遇上台风，几乎就不可能翻船。
“张满帆！”
杨彦挥手喝令，有旗手打出旗号，各船纷纷把帆扯到杆顶，在偏北大风的吹拂中，速度极快，仅两天就进了江口，这真是从地狱到天堂的转变，虽然江面风浪依然不小，却比海面好多了，算是喘了口气。
船迎着江面逆流而上，杨彦教下了逆风行驶的技巧，巧妙的应用了风对帆的拉力，当风从弯曲的帆面两侧滑过时，会对帆产生一个向前或者侧向的拉力，因此帆船在迎风状态下也能够以一定迎风角度向前。
要点就是呈之字形行驶，对舵手和风帆角度的要求极高，水军利用宽阔的江面，反复练习，在杨彦的讲解下，渐渐地掌握了逆风行驶的技巧。
船只顶着偏北大风行驶，竟然比划桨还要快些，众人均是啧啧称奇，实际上当时的风帆，在很大程度上是个摆设，主要有两个原因，一是行船靠划桨，风帆只在顺风的时候张开，提供一定的助力。
二来江河湖面等内陆地区很难提供稳定的风力，风向多变，如果不掌握逆风行舟的操帆技巧，张开帆反而碍事，虽然杨彦只有理论知识，从未操过帆，可水军不同，他们有丰富的行船经验，只是欠缺了理论指导，也虽然根本看不懂风力与角度的计算工式，可这没关系，熟能生巧。
目前杨彦对于所有有关近现代科技的应用，都是只告之结果，照着结果套，先用起来再说。
因着练习操帆技巧的缘由，船队在江上多耽搁了几天，直到七日后，才抵达江乘，众人下了船，船只又驶往对面的瓜步，预计把骑兵渡过来，还要花一天时间，距离鲍靓升仙，最多只留下三天了。
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