在打破殖民垄断这方面的需求，南部非洲并没有美国那么迫切。
南部非洲曾经是英联邦国家，跟澳大利亚、加拿大关系都不错，商品要进入澳大利亚市场和加拿大市场，虽然要改头换面，毕竟还能进得去。
美国商品要进入澳大利亚和加拿大就比较困难，毕竟澳大利亚和加拿大的需求，南部非洲都可以满足，没必要舍近求远。
法国控制的北非和西非也一样。
世界大战期间，法国本土和海外殖民地的关系近乎断绝，南部非洲商品趁机随着远征军的脚步畅销北非、西非，戴高乐无力反对，因为这是南部非洲联邦政府承认自由法国的条件之一。
前面说过，南部非洲的对外援助都不是免费的，即便打着免费的旗号，实际上也有附加条件。
有些条件看似公平，实际上暗藏陷阱，跟些许免费援助相比，不值一提。
比如南部非洲对自由法国的现金援助，其中仅有大约百分之五属于是无偿援助，剩下的百分之九十五都是要偿还的，而且还要加上利息。
即便只有百分之五是无偿，南部非洲联邦政府也可以大肆宣传，不知道的还以为南部非洲给法国的援助都是无偿的呢。
无偿援助的条件是互相开放市场。
互相开放看似公平，实际上暗藏玄机。
法国有的，南部非洲都有，而且数量更多，质量更好，价格更便宜，南部非洲除了香槟之外，几乎对法国商品没有任何需求。
南部非洲有的，法国却不一定有。
比如汽车。
曾经法国雷诺是欧洲最大的汽车生产商，可是因为在世界大战期间和德国的合作，雷诺到现在还没有恢复生产，看上去似乎遥遥无期。
可是法国对汽车的需求却没有减少，在可以预见的未来，随着法国经济的恢复，法国对汽车的需求还会越来越大。
这种情况下，如果南部非洲汽车大量出口法国，搞不好雷诺就无了。
戴高乐口口声声要保留一部分武装力量，这同样是商机。
别的不说，戴高乐如果想组建现代空军，就一定要从南部非洲进口战斗机，自己研发也不是不可以，得看法国人的决心。
法国的事，不是戴高乐一个人说了算，即便戴高乐是正确的，也要获得法国三级议会的批准。
研发战斗机成本高昂，即便研发成功，性能跟最先进的战斗机相比，肯定有一定差距，所以戴高乐的构想是，从南部非洲购买发动机零部件，在法国本土组装生产，最终在南部非洲相关企业的帮助下，使法国拥有制造先进战斗机的能力。
这里的先进战斗机，指的就是刚出现不久的喷气式战斗机。
构想是好的，不过罗克没有同意。
喷气式战斗机不是不能卖，时间不对，法国人想买的话，过几年等南部非洲的下一代战斗机服役了再说。
法国已经是全世界屈指可数的强大国家了。
连法国都要对南部非洲做出这么大的让步，其他国家就不用说了。
顺便说一句，南部非洲跟欧洲国家签订的协议，都是有排他性的，所以杜鲁门想打开欧洲市场，必须得到罗克的同意，否则相关国家根本不会向美国开放市场。
这种情况下，难怪美国在俄罗斯身上投下重注。
其实俄罗斯跟南部非洲也是有协议的。
不过俄罗斯人的话嘛，可信度不大，听听就算，千万别对俄罗斯人的契约精神报太大信心。
“旧时代已经过去了，未来是属于我们所有人的，我们将以更开放的态度拥抱这个世界，用我们的双手，共创美好生活——”罗克给杜鲁门画饼，话说的漂亮，事怎么做再说。
罗斯福作为盟国主要国家的领导人，来参加葬礼的人很多，自然也少不了罗克的老朋友威廉·金。
从1921年开始，威廉·金三度担任加拿大总理，在位时间长达18年，是加拿大历史上影响力最大的总理。
这几年威廉·金的日子很不好过，世界大战对加拿大的经济造成巨大影响，威廉·金一方面要努力支援欧洲作战，另一方面还要安抚加拿大联邦政府和各自治领之间的关系，这让威廉·金心力交瘁。
这还要从十年前威廉·金第三度当选加拿大总理说起。
十年前的加拿大，尚未从大萧条的阴影中走出，经济衰退，债务深重，联邦政府和各自治领矛盾重重。
威廉·金在竞选中承诺一旦当选，会努力消除贫困、扭转颓势，恢复经济与社会繁荣。
要做到这一点并不容易，不过对于通过前两次担任总理积累了丰富经验的威廉·金来说也并非不可能。
世界大战的爆发打乱了威廉·金的复兴计划，和上一次世界大战一样，加拿大作为英联邦成员国，要组织远征军赴欧参战，同时因为澳新军团的兵力规模大大缩小，加拿大需要承担的责任，和上一次世界大战相比更重。
六年世界大战打下来，威廉·金不仅没有兑现当初竞选时的承诺，反而受世界大战拖累，导致加拿大的情况进一步恶化。
现在威廉·金的情况也很不妙，如果他还不能在短时间内力挽狂澜，那么就将彻底失去加拿大人的信任。
“——情况就是这样，财政枯竭，民怨沸腾，自治领不愿意再承担义务，远征军人心思动，现在联邦政府连安置退伍伤员的资金都没有，伦敦的需求清单还越来越长，再打下去，我们的政府就要破产了！”威廉·金满脸苦涩，人算不如天算。
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