定下了基调之后，陈锦宽就去了京城，白佑彬也重新着手制订下一轮战役行动。
当然，在英国海军实力暴增的情况下，帝国海军并没有无动于衷。
按照陈锦宽的命令，卫延年给第四舰队代理司令官杨定方发去了命令，要求加快二艘“长江”级战列舰的改进工作，第四舰队也进入最高战斗警备状态。
当时，二艘“长江”级战列舰正在亚历山大港进行第三次全面改进。
与前二次改进不同，此次改进非常彻底，而且这也成为了二艘“长江”级最后一次全面改进。
首先是换装更先进的动力设备。八台锅炉与四台蒸汽轮机都是以“皇帝”级战列舰所使用的六十五年型锅炉与六十六年型蒸汽轮机为基础，经过改进而来，其输出功率达到了十三万五千轴马力，比“长江”级以往使用的动力系统的输出功率提高了百分之六十。如果不是因为“长江”级的舰体空间有限，无法使用更好的动力设备，不然帝国海军会为其安装“皇帝”级乙型战列舰的动力设备。
拥有了更强劲的动力设备之后，造船厂先对舰体进行翻新，增强了舰体结构，以便安装更厚的装甲。最终，其标准排水量将达到四万四千吨，比最初时增加了大概百分之二十五。增加的近九千吨重量中，除了增强舰体结构用掉的一千多吨之外，另外七千吨全是新增加的装甲。更重要的是，二艘战列舰的装甲都要全部更换，老旧的装甲被送回帝国钢铁厂回炉冶炼，而新安装的装甲都是由最好的合金钢锻造而成的。
在接受改进的时候，二艘“长江”级都在第二次改进中换装了六十七年型舰炮。这次，海军不惜血本，为其换装了七十二年型舰炮，并且战舰上的副炮也更换成了更先进的型号，速射炮则全都换成了口径为一百三十毫米的七十一年型舰炮。
当然，二艘战舰的电子设备也将换成最新型号。只是二艘战列舰都不再充当舰队旗舰，所以拆除了所有的旗舰指挥设备，并且用节约下来的空间增加了一个士兵娱乐舱与一个医疗舱。
按照工程师提交的报告，二艘战列舰在全面改进之后，作战性能将与“皇帝”级持平。其最高速度将提高到二十九节，防护能力与“皇帝”级持平，火力达到最新式快速战列舰的标准。最大的遗憾是，二艘战列舰的舰体早已定型，不可能在改进中进行大范围的改动，所以其综合生存能力将难以得到提高。另外，随着排水量增加，而舰体宽度增加幅度又相当有限，所以战舰的吃水量将增加近一米，从而降低了战舰的适航能力。
不可否认，经过改进之后，二艘“长江”级将“升格”为快速战列舰。
与二艘“长江”级战列舰的改进工作同时进行的，还有二艘新编入第四舰队，却不属于帝国海军的快速战列舰的训练工作。这就是由帝国海军提供技术，派遣部分工程师与工人，提供大部分零备件，由土耳其海军出资购买，在伊斯坦布尔的土耳其海军造船厂建造的，属于土耳其海军的二艘新式快速战列舰。
所谓“新式”，也只是针对土耳其海军而言。
在上次大战中，土耳其海军还有十来艘前无畏舰与四艘无畏舰，而到这次大战爆发的时候，土耳其海军只剩下了二艘老掉牙的无畏舰，其他的主力舰要么退役，要么年久失修而损毁。
按照第一次同盟国首脑会晤达成的协议，由帝国海军出技术以及技术人员，土耳其提供建造场地，德国派遣工人的方式，为土耳其与德国分批次建造快速战列舰，而第一批订单中，土耳其海军将获得二艘，德国获得四艘。只是在正式开工建造的时候，因为德国派遣的工人没有到位，加上造船厂扩建工程没有完工，只为德国优先建造了二艘，另外二艘要晚半年服役。
后来，帝国与土耳其达成了双边协议，帝国海军以提供人员训练，以及战略物资援助的方式，从土耳其海军租借了这二艘快速战列舰，战后再归还给土耳其。当然，如果这二艘战列舰在战争中战沉，或者战毁，帝国海军将向土耳其提供二艘更先进的战列舰。
正是通过这一系列的手段，帝国海军在不出资金的情况下获得了二艘战舰的使用权。
因为签署协议的时候，帝国海军正在准备建造“省”级战列舰，当时“省”级乙型战列舰的设计工作已经完成了一大半，所以帝国海军只向同盟国提供了“省”级战列舰的部分技术，而包括舰体在内的绝大部分基础设计都来自于“皇帝”级乙型战列舰。
也就是说，这二艘战列舰的战斗力超过了建成时的“皇帝”级乙型，却不如“省”级。
无论如何，对此时的帝国海军来说，能够获得二艘快速战列舰，已经算是非常不错的了。
这二艘战舰下水进行舾装的时候，帝国海军就派遣官兵前往伊斯坦布尔，为接舰做好准备工作。建成服役之后，帝国海军立即与土耳其进行交割，随即这二艘战舰就开赴马耳他，在那边安装帝国海军的标准设备，然后再进行全面训练。
如此一来，在二艘“长江”级改进完工，二艘“伊斯坦布尔”级（“伊斯坦布尔”号与“德黑兰”号，在编入帝国海军的战斗序列之后，考虑到两国的友谊，帝国海军并没有为其更名，仍然沿用了土耳其海军为其取的名字）的训练工作完成之后，第四舰队将拥有足以编成二支作战舰队的八艘快速战列舰。
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