如果说“果敢”号、“东海”号与“长门”号的战斗是一边倒的屠杀，在沉没之前，“长门”号的主炮都没能打中对手一枚穿甲弹，那么“渤海”号与“伊势”号的战斗就是一场势均力敌的较量。
相对而言，“渤海”号的优势是主炮威力与防护性能。
按照后来的测试，只要“渤海”号将交战距离保持在一万米开外，“伊势”号十四英寸主炮使用的只有六百多公斤重的穿甲弹很难啃穿其关键部位的主装甲带，也就难以对“渤海”号构成致命的威胁（近距离炮战中，战列舰主炮一般瞄准的都是敌舰的关键部位，比如炮塔，司令塔，水线部位的舰体等，穿甲弹对付的是垂直设置的主装甲带）。
相反，“渤海”号换上了更先进的主炮之后，可以在二万五千米的范围之内，轻易打穿“伊势”号的装甲，而且对其构成致命伤害（后来测试证明，即便交战距离达到了二万九千米，日本战列舰的薄弱装甲也很难挡住四百毫米重型穿甲弹的打击）。
“伊势”号只有一个优势，那就是火力密度。
毕竟，“伊势”号有十二门主炮，“渤海”号只有八门主炮。双方主炮的射速都差不多，“伊势”号的主炮火力密度是“渤海”号的一倍半。如果以单位时间弹药投掷量来计算，“伊势”号则占不到多大的便宜，甚至处于劣势。因为十二枚十四英寸穿甲弹的重量只有八千公斤多一点，而八枚四百毫米标准穿甲弹的重量接近九千公斤，重型穿甲弹的重量则超过了一万公斤。
似乎双方舰长都考虑到了各自的优势，所以战斗打响后，这两艘战列舰也最先脱离编队。
当时，白佑彬已经下达了独立作战的命令，也就是说，各舰的舰长可以根据实际情况，采取最有利于自身的战术。
实际上，在这种狭窄海域内的战斗，舰队也很难保持整齐的队列。
十点过十分，在还没有完成转向的情况下，“渤海”号尾部的两左炮塔就旋转到了左侧的最大射界处，然后打出了第一轮齐射，其开火时间比“果敢”号还提前了两分钟。
结果一样，在雷达无法使用，而且战舰还在伴随转向的情况下，炮击没有多大的意义。
相反，“伊势”号打出的前三轮齐射却很有威胁，只是运气稍微差了一点。三十六枚穿甲弹都落在了距离“渤海”号不到五百米的海面上！
正是如此，十点十五分，“渤海”号的舰长下达了右转向的命令。
说白了，“渤海”号要想取胜，而且是在没有多大损伤的情况下取胜，就必须尽量与“伊势”号保持足够的交战距离。
两分钟后，“伊势”号也脱离了编队，向南追击“渤海”号。
问题是，“伊势”号的最大速度不比“渤海”号快。另外，当时“长门”号档在“伊势”号的前面，“东海”号挡在“渤海”号的前面，所以刚开始转向的时候，两艘战列舰都不敢加快速度，免得把炮火引向友舰。
十点二十一分，在与舰队航向保持七度偏航角的情况下，“渤海”号再次开火。
几乎同时，“伊势”号的主炮也打出了第四轮齐射。
可想而知，当时两艘战列舰的决斗有多么的激烈。
双方舰长都明白，谁先打中对手，让对手损失部分战斗力，谁就获得了致胜的机会。问题是，在这种“追逐”战中，双方都很难把握住机会。
没有多大意义的对轰持续到了十点三十四分，此时“伊势”号几乎夹在了双方主力舰编队之间，“渤海”号也向南“规避”了大概四千米左右。在第八轮的齐射中，“伊势”号才首获战果。
穿甲弹几乎笔直的砸中了“渤海”号丁炮塔的正面，并且发出了极为耀眼的闪光。
当时，就连第12-3巡洋舰编队里的官兵都看到了“渤海”号上出现的爆炸闪光。显然，“汉江”号与“嘉陵江”号巡洋舰上的官兵肯定为“渤海”号捏了把汗。
也正是如此，“伊势”号的舰长在此时做出了一个决定：将航向调整到与“长门”号一直的方向上，不再向南追击“渤海”号。
当时，“伊势”号的舰长肯定认为那枚十四英寸穿甲弹打穿了“渤海”号炮塔的正面装甲。因此，他完全有理由相信，在这个距离上，十四英寸穿甲弹能够打穿“渤海”号任何一处部位的装甲，因为炮塔正面装甲一般是战列舰上最厚的装甲。
另外，“伊势”号夹在了双方编队之间，如果前面的“东海”号调转炮口，“伊势”号就得面对两艘比自己强大的战列舰，到时候不但没有机会战胜“渤海”号，还很有可能成为联合舰队最先战沉的战列舰。
其实，此时“伊势”号的处境已经非常危险了。
即便不考虑“东海”号的威胁，“伊势”号在脱离了背景干扰区之后，完全暴露在了“渤海”号火控雷达的面前。加上周围没有其他战舰，成为了“渤海”号最为理想的炮击对象。即便交战距离已经不到一万米，处于孤立无援状态的“伊势”号也没有任何优势可言。
“渤海”号也立即调整了航线，与“伊势”号平行航行。
在接下来的三轮炮击中，“渤海”号的丁炮塔一直没有开火，因此只有六门主炮参加战斗。
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